Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: l'abbiamo messa alla prova. Ecco perché ti conquista dal primo chilometro.

Ci sono auto che si guidano. E poi ci sono auto che ti fanno venire voglia di prendere la strada più lunga per tornare a casa.

L'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio appartiene decisamente alla seconda categoria.

Abbiamo avuto l'occasione di provarla su percorsi misti, tra città, tangenziali e strade ricche di curve. Il risultato? Un SUV che riesce a regalare emozioni da vera sportiva senza rinunciare alla praticità di tutti i giorni.

Il primo impatto

Basta uno sguardo per capire che non è uno Stelvio qualunque.

Passaruota muscolosi, prese d'aria generose, dettagli in carbonio e quei quattro terminali di scarico che promettono divertimento ancora prima di mettere in moto. È un'auto che trasmette carattere anche da ferma.

Il cuore della belva

Premi il pulsante Start e il V6 biturbo prende vita con un sound pieno e coinvolgente.

Alla guida si percepisce immediatamente il lavoro fatto dagli ingegneri Alfa Romeo: lo sterzo è diretto, precisissimo, probabilmente uno dei migliori della categoria. Ogni curva viene affrontata con una naturalezza sorprendente.

La potenza arriva in modo deciso, ma sempre gestibile. Quando si seleziona la modalità Race, la Stelvio cambia completamente personalità: accelerazioni impressionanti, cambi marcia rapidissimi e un sound che fa sorridere ad ogni rilascio dell'acceleratore.

Come si comporta su strada?

È qui che ci ha davvero stupiti.

Nonostante sia un SUV, la sensazione è quella di guidare una berlina sportiva. L'assetto è rigido quanto basta, il telaio è preciso e la trazione permette di scaricare tutta la potenza sull'asfalto con una sicurezza incredibile.

Anche nelle curve più veloci la vettura rimane composta, trasmettendo sempre grande fiducia al conducente.

E nella vita di tutti i giorni?

Sorprendentemente sì.

In modalità Natural diventa molto più rilassata, il cambio automatico lavora con fluidità e le sospensioni riescono ad assorbire bene anche le imperfezioni dell'asfalto.

È una di quelle auto che puoi utilizzare per andare al lavoro durante la settimana e divertirti nel weekend senza sentire il bisogno di avere una seconda vettura.

Gli interni

Sportivi ma eleganti.

I sedili avvolgono perfettamente il corpo, la posizione di guida è quasi perfetta e tutto è orientato verso chi guida.

Il volante, con il pulsante di avviamento integrato, è uno di quei dettagli che ogni appassionato amerà dal primo utilizzo.

Cosa ci è piaciuto di più

• Sterzo semplicemente eccezionale.

• Motore V6 emozionante in ogni situazione.

• Accelerazione devastante ma sempre controllabile.

• Tenuta di strada da vera sportiva.

• Sound coinvolgente senza risultare eccessivo.

• Capacità di essere sportiva e confortevole nello stesso tempo.

Il nostro giudizio

La Stelvio Quadrifoglio non è soltanto il SUV più sportivo mai realizzato da Alfa Romeo.

È una vettura che riesce ancora oggi a competere con modelli tedeschi molto più costosi, mantenendo però qualcosa che spesso loro non hanno: l'emozione.

Ogni volta che scendi dall'auto ti giri a guardarla un'ultima volta. E questo, per chi ama i motori, significa aver creato qualcosa di speciale.

Voto della redazione: 9,7/10.

Se stai cercando un SUV capace di emozionare davvero, la Stelvio Quadrifoglio merita assolutamente un test drive. Preparati però a un rischio concreto: dopo averla guidata, sarà difficile accontentarsi di qualsiasi altra auto.